Het beginnersrijbewijs: de eerste vijf jaar

Een politieagent op een motor in een fluorescerend geel-blauw uniform, van achteren gezien langs de weg
Beeld: via Martijn Stoof

Wie zijn eerste rijbewijs haalt, is beginnend bestuurder. Er gelden dan strengere regels: een lagere alcoholgrens en strafpunten bij zware overtredingen. Hier lees je hoe lang dat duurt, wat er meetelt en wat er gebeurt als het misgaat.

Hoe lang ben je beginner?

Iedereen die een eerste rijbewijs haalt, is beginnend bestuurder. Het maakt niet uit hoe oud je bent of voor welk voertuig het rijbewijs geldt. Hoe lang het duurt, hangt af van je leeftijd en het type rijbewijs.

Welk rijbewijs haal je?

5 jaar beginner

Haal je je eerste rijbewijs op je 17e of later, dan ben je 5 jaar beginnend bestuurder.

7 jaar beginner

Voor rijbewijs AM (bromfiets, scooter, snorfiets, speedpedelec, brommobiel) geldt 7 jaar. Dat is het rijbewijs dat je al op je 16e kunt halen.

Weer 5 jaar beginner

Haal je na je AM-rijbewijs op je 17e ook rijbewijs B, dan wordt het weer 5 jaar.

Je merkt er niets van zolang het goed gaat. Er staat geen stempel op je rijbewijs en je hoeft niets aan te vragen: de regeling loopt gewoon mee.

Een lagere alcoholgrens

BeginnerErvaren bestuurder
Alcohol in je bloedMaximaal 0,2 promilleMaximaal 0,5 promille
Blaastest88 microgram per liter uitgeademde lucht220 microgram per liter uitgeademde lucht

Dezelfde grens van 0,2 promille geldt voor brom- en snorfietsers. Dat is minder dan een glas, en er is geen betrouwbare vuistregel voor hoeveel je dan wel mag: hoe alcohol bij jou valt, hangt af van je gewicht, wat je gegeten hebt en hoe snel je drinkt.

Rijd je toch, dan riskeer je een geldboete, een ontzegging van de rijbevoegdheid, een gevangenisstraf of een combinatie daarvan.

Strafpunten: wat telt mee?

Niet elke bekeuring is een strafpunt. Een punt krijg je pas bij een zwaar feit waarvoor je bent aangehouden en veroordeeld:

  • Gevaar of hinder veroorzaken in het verkeer.
  • Een ongeval veroorzaken met de dood of zwaar letsel tot gevolg.
  • Bumperkleven bij meer dan 80 kilometer per uur.
  • Te hard rijden: meer dan 40 kilometer per uur op de snelweg, of meer dan 30 op andere wegen.
  • Verkeersregels overtreden waardoor een ongeval met letsel of schade ontstaat.

Telt dit als strafpunt?

Een paar kilometer per uur te hard rijden

Telt niet mee. Een gewone snelheidsboete van een paar kilometer te hard is geen strafpunt.

35 kilometer per uur te hard binnen de bebouwde kom

Telt mee. Buiten de snelweg telt meer dan 30 kilometer per uur te hard mee.

35 kilometer per uur te hard op de snelweg

Telt niet mee. Op de snelweg telt het pas bij meer dan 40 kilometer per uur te hard.

Bumperkleven bij 100 kilometer per uur

Telt mee. Bumperkleven bij meer dan 80 kilometer per uur telt mee.

Je punten staan niet bij het CBR geregistreerd, maar bij het CVOM.

Twee strafpunten: wat dan?

  1. Tweede veroordelingJe rijbewijs inleveren

    Bij de tweede veroordeling heb je 2 strafpunten. Je moet je rijbewijs inleveren en het Openbaar Ministerie meldt je aan bij het CBR.

  2. OnderzoekHet onderzoek rijvaardigheid

    Het duurt ongeveer tweeënhalf uur: een theoriegedeelte van 70 minuten met 50 vragen over verkeerssituaties, waarvan er minimaal 44 goed moeten zijn, en een praktijkgedeelte van 70 minuten in een lesauto. De kosten betaal je zelf; het bedrag staat in de actuele tarieven van het CBR.

Wat is de uitkomst van het onderzoek?

Je bent rijvaardig

Dan mag je meestal meteen weer de weg op. Als beginnend bestuurder die binnen 5 jaar twee keer de fout in ging, volg je daarnaast de cursus gedrag en verkeer. Werk je daar niet aan mee, dan wordt je rijbewijs alsnog ongeldig verklaard.

Je rijbewijs wordt ongeldig

Je mag niet meer rijden en moet opnieuw theorie- en praktijkexamen doen. Alles wat je aan lessen en examens hebt betaald, begint dan van voren af aan.

Bronnen: Rijksoverheid: wat is het beginnersrijbewijs?, Rijksoverheid: welke strafbare feiten tellen mee?, CBR: wat is het onderzoek rijvaardigheid?

Rijbewijshulp is algemene uitleg. Voor je eigen situatie zijn het CBR, de RDW en andere instanties leidend. Lees ook de disclaimer.