Yol kenarında arkadan görülen, floresan sarı-mavi uniformalı motosikletli bir polis
Fotoğraf: Martijn Stoof üzerinden

İlk ehliyetini alan herkes acemi sürücü sayılır. O zaman daha sıkı kurallar geçerlidir: daha düşük bir alkol sınırı ve ağır ihlallerde ceza puanı. Burada bunun ne kadar sürdüğünü, neyin sayıldığını ve işler ters giderse ne olduğunu okuyorsun.

Ne kadar süre acemisin?

İlk ehliyetini alan herkes acemi sürücüdür. Kaç yaşında olduğun ya da ehliyetin hangi araç için olduğu fark etmez. Sürenin uzunluğu yaşına ve ehliyetin türüne bağlıdır.

Hangi ehliyeti alıyorsun?

5 yıl acemi

İlk ehliyetini 17 yaşında ya da sonrasında alırsan 5 yıl acemi sürücüsün.

7 yıl acemi

AM ehliyeti (moped, scooter, snorfiets, speedpedelec, brommobiel) için 7 yıl geçerlidir. Bu, 16 yaşında alabileceğin ehliyettir.

Yine 5 yıl acemi

AM ehliyetinden sonra 17 yaşında B ehliyetini de alırsan süre yine 5 yıla döner.

İşler yolundayken bunu hiç hissetmezsin. Ehliyetinde bir işaret yoktur ve başvurman gereken bir şey de yoktur: düzenleme kendiliğinden işler.

Daha düşük bir alkol sınırı

AcemiDeneyimli sürücü
Kanda alkolEn fazla 0,2 promilEn fazla 0,5 promil
Üfleme testiSolunan havanın litresinde 88 mikrogramSolunan havanın litresinde 220 mikrogram

Aynı 0,2 promil sınırı moped ve scooter sürücüleri için de geçerlidir. Bu bir bardaktan azdır ve ne kadar içebileceğine dair güvenilir bir kestirme kural yok: alkolün sana etkisi kilona, ne yediğine ve ne hızla içtiğine bağlıdır.

Yine de direksiyona geçersen para cezası, sürüş yasağı, hapis cezası ya da bunların birleşimiyle karşılaşabilirsin.

Ceza puanı: ne sayılır?

Her ceza bir puan değildir. Puan ancak durdurulup mahkum edildiğin ağır bir ihlalde verilir:

  • Trafikte tehlike ya da engel yaratmak.
  • Ölümlü ya da ağır yaralanmalı bir kazaya sebep olmak.
  • Yakın takip yapmak, saatte 80 kilometrenin üzerinde.
  • Hız aşımı: otoyolda saatte 40 kilometreden, diğer yollarda 30 kilometreden fazla.
  • Trafik kurallarını yaralanmalı ya da maddi hasarlı bir kazaya yol açacak şekilde ihlal etmek.

Bu ceza puanı sayılır mı?

Saatte birkaç kilometre hız aşımı

Sayılmaz. Birkaç kilometre hız aşımından kesilen sıradan bir ceza, ceza puanı değildir.

Yerleşim yerinde saatte 35 kilometre hız aşımı

Sayılır. Otoyol dışında saatte 30 kilometreden fazla hız aşımı sayılır.

Otoyolda saatte 35 kilometre hız aşımı

Sayılmaz. Otoyolda ancak saatte 40 kilometreden fazla hız aşımı sayılır.

Saatte 100 kilometrede yakın takip

Sayılır. Saatte 80 kilometrenin üzerinde yakın takip sayılır.

Puanların CBR'de değil, CVOM'da kayıtlıdır.

İki ceza puanı: sonra ne olur?

  1. İkinci mahkumiyetEhliyetini teslim edersin

    İkinci mahkumiyette 2 ceza puanın olur. Ehliyetini teslim etmen gerekir ve savcılık seni CBR'ye bildirir.

  2. İncelemeSürüş yeterliliği incelemesi

    Yaklaşık iki buçuk saat sürer: trafik durumlarıyla ilgili 50 soruluk, en az 44'ünün doğru olması gereken 70 dakikalık bir teori bölümü ve çift kumandalı bir arabada 70 dakikalık bir uygulama bölümü. Masrafları sen ödersin; tutarı CBR'nin güncel ücretlerinde bulursun.

İncelemenin sonucu ne?

Sürüşün yeterli bulundu

Çoğunlukla hemen yeniden yola çıkabilirsin. 5 yıl içinde iki kez hata yapan acemi sürücü olarak ayrıca trafikte davranış kursunu da tamamlarsın. Kursa katılmazsan ehliyetin yine de geçersiz ilan edilir.

Ehliyetin geçersiz olur

Artık araç kullanamazsın ve hem teori hem de direksiyon sınavına yeniden girmen gerekir. Derslere ve sınavlara ödediğin her şey baştan başlar.

Kaynaklar: Rijksoverheid: acemi ehliyeti nedir?, Rijksoverheid: hangi suçlar sayılır?, CBR: sürüş yeterliliği incelemesi nedir?

Ehliyet yardımı genel bilgi sunar. Kendi durumun için CBR, RDW ve diğer kurumların bilgileri esastır. Sorumluluk reddi metnini de oku (Felemenkçe).