Deine praktische Prüfung dauert 55 Minuten, davon fährst du selbst etwa 35. Du beginnst mit dem Kennenlernen, einem Sehtest und ein paar Fragen zum Auto, und unterwegs machst du zwei besondere Fahraufgaben. Hier gehst du die ganze Prüfung vorab einmal in Ruhe durch.
Die Prüfung Schritt für Schritt
Vom Moment, in dem der Prüfer dich abholt, bis zu deinem Ergebnis: Geh die sieben Schritte mit den Knöpfen durch.
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Abholen und Ausweisen
Im Prüfungszentrum holt dich der Prüfer ab. Du weist dich aus, und er oder sie kontrolliert deine Einladung, ob du die Theorieprüfung bestanden hast, und dein ausgefülltes Formular Zelfreflectie. Danach geht ihr zusammen nach draußen auf den Parkplatz.
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Der Sehtest
Auf dem Weg zum Auto bittet dich der Prüfer, das Kennzeichen eines stehenden Autos aus etwa 25 Metern Entfernung zu lesen. Brauchst du dafür Brille oder Kontaktlinsen, behältst du sie einfach auf. Klappt das Lesen nicht, findet deine Prüfung trotzdem statt: Der Prüfer gibt es an die medizinische Abteilung des CBR weiter, und die meldet sich, was noch nötig ist.
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Fragen zum Auto
Am Auto bekommst du ein paar Fragen, die voorbereidings- en controlehandelingen. Zum Beispiel zum Prüfen der Motorflüssigkeit oder zu den Lämpchen auf deinem Armaturenbrett. Seit Januar 2024 gehört auch eine Frage zu Fahrassistenzsystemen dazu, etwa Parksensoren, Spurassistent oder Verkehrszeichenerkennung.
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Fahren nach Anweisung
Den größten Teil der etwa 35 Minuten langen Fahrt fährst du nach den Anweisungen des Prüfers. Die kommen rechtzeitig, kurz und deutlich. Unterwegs kommen Anfahren, gerade und kurvige Strecken, Kreuzungen, Ein- und Ausfädeln, Überholen, Spurwechsel und besondere Streckenabschnitte vor. Der Prüfer achtet vor allem darauf, wie du das Auto beherrschst, auf dein Blickverhalten und ob du richtig Vorfahrt gewährst.
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Selbstständig fahren
Zehn bis fünfzehn Minuten fährst du selbstständig zu einem Ziel, mithilfe eines Navigationssystems. Fällt die Navigation aus, bekommst du stattdessen eine clusteropdracht: drei bis fünf Anweisungen hintereinander. Auch hier schaut der Prüfer vor allem, ob du sicher und selbstständig fährst.
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Zwei besondere Fahraufgaben
Irgendwann während der Fahrt bittet dich der Prüfer um zwei besondere Fahraufgaben, zum Beispiel Längseinparken oder Wenden. Welche es gibt und wie sie ablaufen, siehst du weiter unten.
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Das Ergebnis
Direkt nach der Fahrt hörst du im Prüfungszentrum, ob du bestanden hast. Der Prüfer sagt dir, woran du noch arbeiten musst, und bei einem Nichtbestehen bekommst du eine kurze Zusammenfassung der Teile, die nicht gut genug waren.
Darf deine Fahrlehrerin mitfahren?
Ja, wenn du willst: du entscheidest. Voraussetzung ist, dass deine Fahrschule die Prüfung gebucht hat. Deine Fahrlehrerin sitzt hinten und darf dir unterwegs keine Tipps geben. Es darf nur eine weitere Person mitfahren, deshalb geht es manchmal nicht, zum Beispiel wenn schon ein Prüfer in Ausbildung mitfährt.
Die besonderen Fahraufgaben
Das CBR kennt sieben besondere Fahraufgaben. Zwei davon machst du in deiner Prüfung, und bei mindestens einer der beiden fährst du rückwärts. Der Prüfer gibt in einer Straße oder auf einem Parkplatz einen genauen Auftrag, zum Beispiel: In dieser Straße wendest du das Auto durch einmaliges Zurücksetzen. Danach suchst du dir die Stelle selbst aus, mit genug Raum und guter Sicht, an der du niemanden unnötig behinderst.
Wähle eine Fahraufgabe
Rückwärts in gerader Linie
Du fährst etwa 20 Meter gerade rückwärts, dicht am Fahrbahnrand.
Rückwärts durch eine Kurve
Du fährst eine Kurve rückwärts und bleibst dabei ungefähr gleich weit vom Rand entfernt. Auf der anderen Fahrbahnseite herauszukommen gilt als Fehler.
Längs einparken
Du stellst das Auto vorwärts oder rückwärts dicht vor oder hinter ein anderes geparktes Auto an den Bordstein. Klappt es nicht auf Anhieb, darfst du korrigieren.
Parken in einer Quer- oder Schrägbucht
Du parkst vorwärts oder rückwärts in eine Bucht, links oder rechts der Straße. Klappt es nicht auf Anhieb, darfst du korrigieren.
Wenden durch einmaliges Zurücksetzen
Du wendest das Auto mit einem Rückwärtszug, in einer Straße von etwa anderthalb Autolängen Breite.
Wenden mit einer halben Drehung
Du wendest in einer fließenden Bewegung, ohne rückwärts zu fahren. Dabei darfst du die ganze Fahrbahnbreite und vorhandene Parkbuchten nutzen.
Die Bergprobe
Du hältst an einer Steigung und fährst wieder an, ohne zurückzurollen oder den Motor abzuwürgen. Handbremse, Fußbremse oder Anfahrassistent: Du entscheidest selbst.
Ergibt sich die Bergprobe im Verkehr von allein und läuft sie gut, zählt sie als eine deiner beiden Fahraufgaben.
Worauf achtet der Prüfer?
Nicht auf Perfektion. Bei den besonderen Fahraufgaben achtet der Prüfer auf vier Dinge.
- Blickverhalten Vor und während der Fahraufgabe vergewisserst du dich, dass sie sicher ausgeführt werden kann: Spiegel nutzen und über die Schulter schauen.
- Fahrzeugbeherrschung Gas, Kupplung und Bremse in Kombination mit gutem und rechtzeitigem Lenken, möglichst in einer fließenden Bewegung.
- Rücksicht auf andere Ruhig fahren ist erlaubt, aber nicht so langsam, dass anderer Verkehr länger als nötig warten muss.
- Andere vorlassen Kommt während deiner Fahraufgabe jemand, lässt du ihn vorbei.
Ist das bei einer besonderen Fahraufgabe erlaubt?
Die Rückfahrkamera benutzen
Erlaubt. Eine Rückfahrkamera darfst du nutzen. Dein Blickverhalten wird trotzdem bewertet.
Das automatische Einparksystem einschalten
Nicht erlaubt. Bewertet wird gerade, wie du das Auto auf engem Raum beherrschst.
Korrigieren, wenn das Parken nicht auf Anhieb klappt
Erlaubt. Beim Parken darfst du korrigieren.
Die Stelle für die Fahraufgabe selbst aussuchen
Erlaubt. Der Prüfer gibt den Auftrag, du wählst die Stelle. Diese Wahl gehört zur Bewertung.
Befreiung über die Zwischenprüfung
Machst du die besonderen Fahraufgaben in deiner Zwischenprüfung gut, prüft der Prüfer sie bei deiner nächsten praktischen Prüfung nicht mehr. Fällst du bei dieser Prüfung durch, verfällt die Befreiung. Machst du mehrere Zwischenprüfungen, zählt nur die letzte. Und hast du sie in einem Automatikwagen gemacht, gilt die Befreiung nicht für eine Prüfung im Schaltwagen. Umgekehrt schon.
Nach deiner Prüfung
Bei der Autoprüfung kommt das Ergebnisformular automatisch per E-Mail vom CBR. Darauf siehst du alles wieder, also geh es mit deiner Fahrlehrerin durch: dann weißt du genau, worum es in deinen nächsten Stunden geht.
Bestanden? Dann geht deine Bescheinigung der Fahrtüchtigkeit ins Führerscheinregister, und ab dem Tag nach deiner Prüfung kannst du deinen Führerschein bei der Gemeinde beantragen, in der du gemeldet bist. Wie das geht, liest du im Modul Führerschein bei der gemeente beantragen.
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Quellen: CBR: wie die praktische Prüfung abläuft, CBR: Rijprocedure B, CBR: Fragen zu Fahrassistenzsystemen