Уход за машиной для начинающих

Моторное масло

Масло смазывает и охлаждает двигатель. Нехватка масла — одна из самых дорогих вещей, которые могут случиться, и одна из самых простых для самостоятельной проверки.

Проверяй масло на ровной площадке, на холодном двигателе, который стоял минимум пятнадцать минут. Вынь щуп, протри его, вставь обратно и вынь снова: уровень должен быть между метками минимума и максимума.

• Какое масло Какое масло подходит твоему двигателю, написано в instructieboekje (руководство по эксплуатации) машины. Иначе спроси в сервисе: неподходящее масло — это не мелочь.
• Возьми литр с собой В дальнюю дорогу положи в багажник литр нужного масла. Тогда ты дольёшь в пути, а не встанешь на обочине.
• Замену делает сервис На kleine beurt (малое ТО) механик меняет масло и ставит новый фильтр. Когда это нужно, зависит от машины: многие современные автомобили сами сообщают, что пора на обслуживание.
• Следи за лампой Если в движении загорелась лампа давления масла, остановись, как только это будет безопасно, и вызывай помощь. Продолжать ехать — значит рисковать двигателем.

Шины

Шины — единственный контакт с дорогой: четыре куска резины, каждый размером с лист А4. Проверить их ничего не стоит, а именно они решают, как быстро ты остановишься.

• Давление Проверяй давление регулярно на заправке, на холодных шинах. Нужные значения есть на наклейке в лючке бензобака или на стойке двери и в instructieboekje (руководство по эксплуатации). Едешь в отпуск с полной загрузкой — бери значения для полной нагрузки.
• Протектор По закону глубина протектора должна быть не меньше 1,6 миллиметра. Нидерландский автоклуб ANWB советует менять уже при 3 миллиметрах: при внезапном ливне эти миллиметры нужны.
• Неравномерный износ Если шина стирается с одной стороны сильнее, проверь развал-схождение. Трещины, вздутия или шина, которая постоянно спускает, — в сервис.
• Жара и загрузка Жаркая погода плюс полностью загруженная машина — главная причина разрыва шины. Поэтому проверяй давление и протектор именно перед дальней дорогой.

Kleine beurt и grote beurt

Обслуживание делают в сервисе. Есть два вида ТО, и разница в том, сколько меняют и проверяют.

Kleine beurt

Механик меняет масло, ставит новый фильтр и, по данным BOVAG, нидерландского объединения автомобильного сектора, проходит 45 основных пунктов — от кузова и тормозов до амортизаторов и выхлопа. BOVAG приводит в пример обслуживание через 20 000 километров или 1 год, что наступит раньше.

Grote beurt

Это kleine beurt плюс дополнительные работы, например по системе охлаждения и подвеске, с заменой большего числа жидкостей и фильтров. Что именно входит, зависит от марки, модели и типа.

Когда это нужно?

У многих современных машин гибкий интервал, и они сами сообщают, когда нужно обслуживание. Если у твоей машины этого нет, посмотри в instructieboekje или спроси в сервисе.

APK, нидерландский техосмотр, — это не обслуживание. Осмотр говорит, достаточно ли машина безопасна для дороги; масло и фильтры он не меняет. Когда твоей машине нужен APK, читай на сайте RDW.

Храни счета и сервисную книжку. Машина с документированной историей обслуживания продаётся легче и говорит следующему владельцу, что было сделано.

Что ты можешь проверить сам

Делай этот круг раз в месяц и обязательно перед дальней дорогой. Займёт пять минут.

• Охлаждающая жидкость Уровень в бачке должен быть между минимумом и максимумом. Никогда не открывай крышку на горячем двигателе: система под давлением, а жидкость кипяток.
• Жидкость для стекла Доливай стеклоомывающую жидкость, зимой — с антифризом. Одна вода замерзает и оставляет разводы.
• Свет Обойди машину с кем-нибудь: фары, ближний свет, дальний свет, стоп-сигналы, поворотники, задний ход и противотуманки. Перегоревшая лампа — повод не пройти APK.
• Дворники Если они оставляют разводы или шумят, резинки изношены. Новые щётки стоят недорого, а обзор — самое важное, что у тебя есть.
• Тормоза Слышишь писк или скрежет при торможении, или педаль стала мягкой — поезжай в сервис. Ожидание только увеличит счёт.
• Лампы на приборной панели Красный означает остановиться, оранжевый — показать специалисту. Что значит каждая лампа, читай в модуле Сигнальные лампы на приборной панели.